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Come sarà la barca ecologica fatta di canapa

barca di canapa 2

Un eco-catamarano di 16 metri che funziona con energie sostenibili e rinnovabili

Le fibre di canapa sono state legate alla navigazione da secoli, essendo un materiale comune nella fabbricazione di corde, vele, vele e persino gli scafi stessi. La canapa si è diffusa anche in altri settori comeindustria automobilistica, ma l'avvento dell'alluminio, del vetro e della fibra di carbonio ha reso questo materiale obsoleto.

barca ecologica

Fino ad ora. Con impegni ambientali ed economici come quelli presentati dalle Nazioni Unite nell'Agenda 2030 per lo Sviluppo Sostenibile (ODS), emergono nel tempo prodotti e tecnologie, progetti di ogni genere che si affidano a materiali biodegradabili. Così, la canapa riappare nel settore nautico. Almeno questo è quello che pensa il cantiere Marservis, dove verrà costruita una barca ecologica con la canapa.

Dietro questo progetto non c'è un gigante dell'industria, ma una piccola azienda situata nel villaggio croato di Katelir, che nel 1995 ha aperto una società per fornire servizi di elettronica e motori e che è finita specializzandosi nella progettazione e costruzione di imbarcazioni. In questa linea di sviluppo tecnologico, Marservis ha intrapreso la ricerca di processi di produzione di imbarcazioni sostenibili che operino utilizzando energie rinnovabili.

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La grande scommessa del cantiere è una nave passeggeri, più precisamente un eco-catamarano lungo 16 metri per 6 metri di larghezza, che può ospitare 52 passeggeri e due membri dell'equipaggio, che sarà azionato da motori elettrici utilizzando il energia ottenuta dai pannelli solari che coprono il tetto e da una turbina eolica. Con un'autonomia di 10 ore e una velocità massima di 14 nodi, questa barca risparmierà ogni anno l'emissione di 3,5 tonnellate di anidride carbonica, 4 tonnellate di ossidi di azoto e 150 chili di particelle inquinanti. La Facoltà di Ingegneria Meccanica e Architettura Navale di Zagabria ha collaborato alla progettazione.

Grazie all'utilizzo di motori elettrici, la barca non emetterà praticamente alcun rumore verso il fondo dell'acqua, il che le consentirà di andare in acque protette, che guida questa innovazione nel settore dell'ecoturismo, navigando in parchi naturali e altri luoghi remoti.

Il cantiere, che lavora anche con altri materiali come il lino e la iuta, è riuscito a riunire tutte le fasi della produzione dal punto di vista ecologico. La coltivazione della canapa è già un'opzione sostenibile grazie alla sua rapida crescita in piccole aree. La produzione del materiale è completamente naturale, dal processo di semina all'asciugatura, e il tessuto non richiede quasi alcuna energia aggiuntiva, il che significa che l'energia utilizzata per produrre il materiale è ridotta.

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La costruzione della barca avverrà mediante infusione sottovuoto, che previene l'emissione di sostanze nocive. Tuttavia, considerate le proporzioni, le resine naturali faranno parte di una mescola con fibre di carbonio, un prodotto poco ecologico, per conferire alla barca rigidità e prestazioni. Infine, una volta terminata la vita dell'ecocatamarano, potrà essere smaltito in maniera sostenibile, chiudendo così il cerchio verde del progetto.

Luciano Beg, proprietario del cantiere, è in attesa di ricevere gli aiuti concessi nell'ambito di un bando di gara del Fondo Europeo per gli Investimenti, per avviare la costruzione dell'ecocatamarano. Stima che il lancio avverrà tra tre anni. Nel frattempo, continuerà ad adattare i suoi biocompositi in modo che materiali come la canapa siano ancora una volta presenti nell'industria nautica.

Fonte : NAUTA360


tag: biotecnologiaambiente
Maestro d'erba

L'autore Maestro d'erba

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