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Studio sulla cannabis e domande guida limiti di tolleranza zero per il THC

Mentre in Francia la Corte d'Appello di Parigi giudice perché il consumo eccessivo di cannabis ha abolito il giudizio di un assassino e che l'assunzione di cannabis può renderti criminalmente irresponsabile. Un esperto in Canada spiega perché considera i limiti di tolleranza zero per il THC come "eccessivo e scientificamente no fondato". Secondo uno studio pubblicato di recente in Canada, le persone che hanno utilizzato un simulatore di guida non hanno mostrato segni di menomazione un giorno dopo aver fumato cannabis, sebbene risultassero comunque positive al THC.

La ricerca ha implicazioni per leggi e regolamenti sul posto di lavoro che non richiedono alcuna traccia di THC, come chiama Scott Macdonald, professore in pensione presso l'Università di Victoria " non scientifico ".

Considero uno dei più grandi miti sulla cannabis che gli effetti dei postumi di una sbornia siano misurabili 24 ore su 24 ", dice. “Quando le persone fumano cannabis, vengono indebolite solo per un breve, brevissimo periodo di tempo. Potresti avere THC nel sangue, ma non sei un pericolo. "

I ricercatori del Centre for Addiction and Mental Health di Toronto hanno dato ai partecipanti 10 minuti per fumare cannabis al livello che preferivano e poi l'hanno testato in un simulatore di guida.

Poiché era loro permesso di controllare il proprio consumo, i livelli ematici di THC nel gruppo variavano. Hanno variato da zero a 42 nanogrammi per millilitro, quasi 10 volte il limite legale per la guida.

Quanto dura la cannabis nel tuo corpo?

Lo scenario del simulatore di guida prevedeva un viaggio di nove chilometri su un tratto di un'autostrada di campagna segnalato a 80 km / h, con alcuni semplici problemi da risolvere, come un veicolo lento.

Immediatamente dopo aver fumato, il gruppo THC ha mostrato segni di menomazione, centrando erroneamente l'auto immaginaria nella sua corsia e guidando lentamente in modo inappropriato.

Ma in ulteriori test 24 e 48 ore dopo, avevano ancora livelli rilevabili di THC e si sono comportati normalmente nel simulatore di guida.

"Abbiamo trovato prove significative per le differenze nel comportamento del guidatore, nella frequenza cardiaca e negli effetti dei farmaci auto-riportati 30 minuti dopo aver fumato cannabis, ma ... abbiamo trovato poche prove a sostegno degli effetti residui", ha detto hanno scritto gli autori.

Questo studio mostra che, come l'alcol, la compromissione della cannabis scompare entro un giorno dopo l'uso, se non molto prima.

Tuttavia, il THC può continuare a presentarsi nei test molto tempo dopo la fine di una disabilità, a differenza dell'alcol, che cesserebbe di essere rilevabile con la diminuzione della disabilità.

"I test biologici non sono utili per identificare le persone che rappresentano un rischio per la sicurezza", afferma Macdonald. “Quello che ci resta sono i sintomi comportamentali. Stiamo ancora lavorando allo sviluppo di test per valutare se qualcuno che usa la cannabis sia un rischio per la sicurezza. È difficile da fare.

“La cannabis non è nella stessa classe dell'alcol, in termini di rischio per la sicurezza. L'alcol è molto peggio. "

Diverse province vietano ai conducenti giovani o nuovi di avere livelli rilevabili di THC.

In Ontario, ad esempio, i conducenti che violano una regola di tolleranza zero per il THC possono dover affrontare una sospensione di tre giorni, una multa di $ 250 e una tassa di reintegrazione di $ 281 per il primo reato. Le sanzioni sono in aumento per i recidivi.

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Il Saskatchewan ha adottato quello che potrebbe essere l'approccio più duro in Canada: i nuovi conducenti nella provincia, indipendentemente dal loro livello di THC, devono affrontare la sospensione della patente per 60 giorni, il sequestro del veicolo per tre giorni e quattro punti di demerito.

Il Ministero dei trasporti dell'Ontario difende questa politica.

"Nell'ottobre 2018, la Canadian Society of Forensic Sciences ha pubblicato un rapporto che indicava che la compromissione della cannabis inizia quasi immediatamente e può durare fino a sei ore o più, a seconda di fattori come i livelli di THC e come che è consumato, ha scritto la portavoce Kristine Bunker in una risposta via e-mail.

“Poiché gli effetti della cannabis variano, non c'è modo di sapere esattamente quanto tempo aspettare prima di poter guidare in sicurezza. "

Le regole di tolleranza zero funzionano come un modo secondario per vietare l'uso di cannabis da parte dei giovani, afferma Jenna Valleriani, CEO di Hope for Health Canada.

La maggior parte dei giovani guida e ha responsabilità quotidiane, come la scuola e il lavoro, quindi quando disponiamo di dati che dimostrano che i conducenti supererebbero i limiti 24 e 48 ore dopo l'uso, non fa molto per rendere le nostre strade più scorrevoli. sicuro e merita una rivalutazione ", ha scritto in uno scambio di e-mail.

"Guidare è un privilegio, ma allo stesso tempo la cannabis è legale oggi, e i giovani di età superiore all'età di accesso dovrebbero essere in grado di utilizzare il fine settimana e guidare un giorno intero dopo per arrivarci. al lavoro oa scuola senza rischiare di guidare ubriaco.

In tutto il Canada, alcuni servizi di polizia hanno effettivamente bandito la cannabis dai propri membri. Gli agenti di polizia di Montreal hanno il diritto di consumare il loro tempo libero, a condizione che dichiarino di lavorare "idonei al dovere". Ma la polizia di Toronto e l'RCMP vietano agli agenti di consumare entro 28 giorni dalla denuncia per lavoro, mentre agli agenti di polizia di Calgary è vietato consumare del tutto. (Poiché il THC può essere rilevato fino a 28 giorni dopo il consumo, queste politiche sono più o meno le stesse.)

I sindacati di polizia di Toronto e Calgary si sono opposti alla politica quando è stata annunciata, con Toronto che l'ha definita "disonesta" e "arbitraria", e Calgary ha affermato che i suoi membri hanno detto " di certo non sono molto contento dell'idea del mio datore di lavoro che mi dice cosa posso e non posso fare con una sostanza legale nel mio tempo libero.

"Penso che i divieti di 28 giorni siano eccessivi e non basati sulla scienza, soprattutto ora che la cannabis è legale", dice Macdonald. “Se la cannabis fosse illegale, potrei vederla da quel punto di vista. Non ci sono basi scientifiche per loro che rappresentano un rischio per il pubblico se hanno usato cannabis negli ultimi 28 giorni. "

La polizia di Toronto è pronta a riconsiderare il divieto di 28 giorni, ha detto il portavoce Const. Victor Kwong ha scritto in una e-mail.

“(La regola) è stata sviluppata in modo ponderato e sulla base di validi consigli e prove, in riconoscimento del ruolo fondamentale che i membri svolgono nel garantire un luogo di lavoro e una comunità sicuri. Continueremo la nostra ricerca ed esploreremo questa procedura. Se a un certo punto una nuova scienza o una nuova ricerca ci indurrà a rivalutare i nostri processi, lo faremo. "

Un arbitro del lavoro della Columbia Britannica ha recentemente emesso una decisione contro TransLink, la società di transito nell'area di Vancouver, su come ha gestito il test THC positivo di un dipendente.

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David Solomon, un assistente ferroviario, è stato costretto a sottoporsi a test antidroga due volte al mese per un anno, nonostante l'opinione di un medico che il suo uso di cannabis non fosse un problema. Solomon doveva chiamare il dipartimento di test ogni giorno per sapere se avrebbe fatto un test quel giorno o no, e andare in un laboratorio per essere testato se la risposta era sì.

L'esercito consente ad alcuni membri di usare la cannabis in determinati momenti, a seconda del loro lavoro. Alcuni, come subacquei, equipaggi di aerei, equipaggi di sottomarini e operatori di droni, devono affrontare un divieto di 28 giorni simile alle forze di polizia più restrittive.

“Molti lavori - di solito quelli sensibili alla sicurezza - hanno adottato una politica di tolleranza zero, ma man mano che la cannabis sarà più integrata nella società, dovremo prendere in considerazione politiche che riflettano questo cambiamento e adottino. una migliore comprensione della cannabis e dei suoi effetti ”, ha scritto Valleriani.

“Alcuni lavori richiedono test antidroga e alcol come condizione di occupazione, ma questo solleva la questione di come i luoghi di lavoro possano gestire il rischio di disabilità senza averne una misura specifica. "

Lo studio è stato pubblicato questa settimana sul Journal of Drug and Alcohol Dependence. Macdonald non era coinvolto in questo.

Durante lo studio, a un gruppo placebo sono state somministrate articolazioni senza THC da fumare, ma si è scoperto che i partecipanti erano molto chiari se avevano consumato THC o no, con oltre il 90% di entrambi i gruppi che avevano indicato precisamente a quale gruppo appartenevano.

Durante lo studio, a un gruppo placebo sono state somministrate articolazioni senza THC da fumare, ma si è scoperto che i partecipanti erano molto chiari se avevano consumato THC o no, con oltre il 90% di entrambi i gruppi che avevano indicato precisamente a quale gruppo appartenevano.

Alla domanda se si sentirebbero a proprio agio a guidare un'auto reale, l'80% dei partecipanti al gruppo placebo ha risposto di sì, rispetto a meno del 30% dei partecipanti al gruppo THC.

"Questo è il campione più grande di qualsiasi campione che io sappia", ha detto Macdonald dei 91 partecipanti allo studio.

CAMH e Health Canada: autore principale dello studioe.

guida, test di sobrietà sul campo

I test di sobrietà sul campo non possono essere utilizzati in tribunale contro una persona accusata di guida sotto l'influenza di cannabis, secondo una precedente sentenza della Corte Suprema di giustizia del Canada

L' decisione il tribunale ha stabilito che gli agenti di polizia non possono testimoniare in tribunale in merito ai cosiddetti "risultati" dei test di sobrietà sul campo utilizzati per determinare il livello di alcol nel sangue di una persona. Tuttavia, gli ufficiali possono ancora testimoniare sulle caratteristiche di una persona durante un controllo di routine. La decisione ha dichiarato che non sarebbe appropriato utilizzare questi test per determinare se una persona è sotto l'influenza della cannabis, citando la mancanza di consenso scientifico sull'efficacia dei test di sobrietà sul campo su persone che hanno usato cannabis.

L'SJC ora afferma, sulla base della scienza, il test di sobrietà sul campo standard che usiamo per l'alcol, che abbiamo utilizzato in passato per la marijuana, non corrisponde.

Nella sentenza, la Corte suprema giudiziaria ha scritto che i giurati possono usare il buon senso quando esaminano le prove. La decisione inoltre non esclude gli ufficiali dal fare test di sobrietà sul campo, ma affermano di non poter rispondere in modo definitivo alla domanda.

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Maestro d'erba

L'autore Maestro d'erba

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